Eine Prüfvorrichtung zur präzisen Messung der Reifendauerhaltbarkeit und Hochgeschwindigkeitsleistung. Die Prüftrommel ist auf einem universellen Stahlrahmen (Fahrgestell) montiert, der mit dem Prüfstand verbunden ist. Ladeeinheiten sind auf beiden Seiten des Stahlrahmens installiert und mit reibungsarmen Lagern ausgestattet. Die Trommel wird elektrisch angetrieben.

Zur Erhöhung der Prüfgenauigkeit sind Kraftsensoren zwischen den Ladeeinheiten und dem Reifen installiert. Dieser Prüfstand nimmt gleichzeitig 2 PCR-/LTR-Reifen auf.

Technische Hauptdaten:

• Trommeldurchmesser: 1.700 mm
• Lastbereich: 2–25 kN
• Lastgenauigkeit: 0,02 %

Configurable Options: 2-station, 4-station, 5-station, or 6-station machines available per customer requirements.